该材料由50-55%的镍、17-21%的铬、4.75-5.5%的铌和钽以及微量的钼、钛、钴、铝、锰、铜、硅和其他元素组成。

    由于其独特的财产，Inconel 718在从制造操作到军事设备和航空航天工业的广泛应用中发挥了作用。

    因科镍合金718的熔点为1430°C，具有有效的耐热和耐高温性能。它在低温条件下也能很好地工作，这表明了这种材料所具有的耐温范围。

    这种镍高温合金具有内在的能力，当暴露在热中时，能够形成一个牢固而稳定的氧化物层。这种自然钝化功能可保护材料免受损坏。

    保护性氧化层使该因科镍合金变体具有显著的抗氧化性，从而保护其免受腐蚀。

    在室温下，高温合金材料的更小屈服强度为725MPa，抗拉强度为1035MPa。当Inconel 718进行溶液和沉淀处理时，这些数值分别增加到1035MPa和1240MPa。

    其他因科镍合金由于在准确的焊接点处存在脆性和裂纹而难以焊接。然而，无论使用电子束还是电弧焊接，Inconel 718都是为了解决这个问题。

    当试图加工或成形时，大多数因科镍合金倾向于经历应变硬化。因科镍合金718不同——通过较慢的切割机构，使用硬切割工具进行加工更容易。

    在材料完全老化后，可通过700°C感应加热对该高温合金进行滚压加工。

    铬镍铁合金718可通过以下工艺生产：

    退火：金属受热，然后逐渐降低温度。这使材料具有强度和抗应力性。

    沉淀硬化：也称为时效硬化或沉淀热处理，这种方法通过在加热前引入杂质来提高合金的强度。

    在退火过程中，或者也被称为固溶强化过程中，金属成分被完全溶解，因此它们将适当沉淀，从而使Inconel 718具有设计所需的强度。

    在沉淀强化中，镍和铌结合形成伽马双素（或Ni3Nb）。800°C以上的高温会导致镍相沉淀。

    由此，当加工温度高于540°C时，铬镍铁合金718可加工成定制形状和方向。

    因科镍合金718已与3D打印技术联系在一起，因为这种合金可有效地打印各种行业的零件和组件。几项研究研究了高温合金在增材制造（AM）行业中的应用，并进一步增强了其性能。

    由于其高效的焊接性和耐热性，高温合金已成为燃气轮机发动机的一个组成部分。

    由于材料的强度和阻力，因科镍合金718已成为涡轮喷气发动机零件（如压缩机外壳、盘和风扇叶片）的常用部件。这种高温合金也被用于火箭发动机的生产，特别是具有高耐热性的高温合金。这是因科镍合金718在常规飞机发动机部件中约占一半部件的主要原因。

    这种因科镍合金变体在高温环境中工作良好，因此它自然适合于金属压铸等极端高温应用。其他有色金属在该行业更受欢迎，但因科镍合金718具有足够的韧性来保护自身免受损坏。结果，由因科镍合金718制成的模具或模具保持器寿命更长，并且更好地抵抗变形。